Ja, det kan vara bra med två olika däck. På en mountainbike är däckvalet alltid en kompromiss mellan rullmotstånd och väggrepp.
Däck med få och små dobbar har lägre rullmotstånd, men dåligt fäste i lera.
Grova däck med många stora dobbar biter sig fast i lera, men bromsar samtidigt farten på grund av ett betydligt större rullmotstånd.
För att både få ett bra väggrepp och ett minimalt rullmotstånd sätter många mtb-åkare på olika typer av däck fram och bak. De grövsta däcken ska alltid sitta fram för att man ska undvika att sladda. Här nedan kan du se hur du kombinerar olika däck på jämna eller ojämna spår i olika fören.
| UNDERLAG | Jämnt | Mellan | Ujämnt |
|---|---|---|---|
| Blött | LD/AD | LD/AD | LD/LD |
| Mellan | AD/AD | AD/AD | LD/AD |
| Torrt | TD/TD | AD/TD | LD/AD |
|
LD: Lerdäck med många och stora dobbar. AD: Allrounddäck med lite färre och inte lika stora dobbar. TD: Tävlingsdäck med få och små dobbar. |
